Obróbka cieplna Kute felgi ze stopu aluminium T6 Materiał 0,01 mm Tolerancja ODM

Obróbka cieplna Kute felgi ze stopu aluminium T6 Materiał 0,01 mm Tolerancja ODM

CharakterystykaPrecyzyjna obróbka Obróbka cieplna T6 kuta felga ze stopu aluminium z technologią anodowania

Technologia anodowania kutych kół to najnowsza technologia produkcji lekkich felg aluminiowych firmy Hamann-Motorsport.Zastosowanie tej nowej technologii kucia może zmniejszyć wagę felg ze stopu aluminium o ponad 38% w porównaniu z tradycyjnymi felgami odlewanymi, co może znacznie zmniejszyć wagę Masa nieresorowana pozwala uniknąć wpływu na osiągi pojazdu.
Ta unikalna technologia anodowania kutych kół może zmniejszyć wagę o 38% w porównaniu z tradycyjną felgą odlewaną, dzięki czemu modyfikacja felgi ze stopu aluminium o dużych rozmiarach nie wpływa na osiągi pojazdu

Surowcem jest T6-6061 (lub 6082 lub 6110), głównym procesem produkcyjnym jest Kucie -- Przędzenie --- Obróbka cieplna --- CNC ---- Płaszcz proszkowy

Posiadamy dziesięcioletnie doświadczenie w produkcji felg kutych, bez względu na kształt i wykonanie, czy jakość procesu produkcyjnego, zapewnimy Państwu bardzo satysfakcjonujące i komfortowe wrażenia.Możesz omówić z nami dowolny formularz zamówienia, spersonalizowaną personalizację lub zakup hurtowy zgodnie z potrzebami lokalnego rynku, a my dołożymy wszelkich starań, aby współpracować z Tobą.

Czekamy na Twoje zapytanie i współpracę, dziękuję!

Metoda kucia koła ze stopu aluminium obejmuje następujące etapy: S10, podgrzewanie półfabrykatu i podgrzewanie półfabrykatu do zadanej temperatury kucia;S20, umieszczenie nagrzanego półfabrykatu na pierwszym stanowisku kucia zespołu dolnego matrycy, matryca górna i matryca dolna pierwszego stanowiska kucia są wyrównane i przesunięte w dół, a matryca górna, pierścień matrycy Huffa i matryca dolna współpracują z wzajemnie w celu realizacji pierwszego procesu kucia półwyrobu i uzyskania pierwszej piasty w kształcie odkuwki;S30 , Dolny zespół matryc przesuwa drugą stację kucia do dolnej części górnej matrycy, górna matryca i pierścień matrycy Huff schodzą w dół i współpracują z dolną matrycą, a drugi proces kucia odbywa się na pierwszej kutej piaście do zdobądź drugą kutą piastę

Proces kucia pręta aluminiowego obejmuje następujące etapy: materiał aluminiowy jest umieszczany w piecu grzewczym, temperatura pieca jest podgrzewana do stopienia, pręt aluminiowy jest topiony, płynny płyn aluminiowy jest wyjmowany z pieca i wlewany do formy do tłoczenia, z aluminium Po schłodzeniu płynu, płyn aluminiowy staje się blokiem aluminiowym, tak że schłodzony blok aluminiowy jest wyjmowany z formy, a następnie blok aluminiowy jest kuty.Kucie odbywa się poprzez podgrzewanie i bicie., Wielokrotnie usuwaj krawędź ubitego aluminiowego bloku i napraw kształt

Urządzenie grzewcze do kucia felg ze stopu aluminium zawiera podstawę, górna część podstawy jest zamocowana na stałe za pomocą wsporników montażowych, górna część podstawy jest zamocowana na stałe ze stołem podawczym znajdującym się między dwoma wspornikami montażowymi, a górna część podstawy jest zamocowana na stałe montowane za pomocą Stół kuźniczy znajduje się po prawej stronie stołu podawczego, górna część podstawy jest na stałe zamontowana ze stołem rozładunkowym znajdującym się po prawej stronie stołu kuźniczego, a rama montażowa z tyłu jest wyposażona w rowek instalacyjny, a elektryczny pręt śrubowy jest trwale zainstalowany w rowku instalacyjnym., wał wyjściowy śruby elektrycznej jest połączony gwintowo z nakrętką śruby.Urządzenie grzewcze do kucia piasty koła samochodowego ze stopu aluminium rozwiązuje problem polegający na tym, że istniejące urządzenie grzewcze piasty koła samochodowego jest niewygodne w użyciu, a obciążenie personelu jest duże, co nie sprzyja produkcji na dużą skalę piast kół samochodowych.Gaz zapachowy, który łatwo wpływa na zdrowie dróg oddechowych otaczającego personelu

Przyjęto urządzenie do ciągłego odlewania wlewków aluminiowych, w tym: urządzenie do rafinacji stopionego aluminium;rynnę transportową roztopionego aluminium, która jest połączona z wylotem roztopionego aluminium urządzenia do rafinacji roztopionego aluminium w celu odbioru roztopionego aluminium;Koryta transportowe;rynna wlewka aluminium, połączona z aluminiowym bocznikiem cieczy w celu odbierania ciekłego aluminium spływającego z aluminiowego bocznika cieczy;aluminiowe urządzenie do przenoszenia wlewków, aluminiowe wlewki są umieszczone na aluminiowym urządzeniu do przenoszenia wlewków Urządzenie napędzające, połączone z aluminiowym urządzeniem do przenoszenia zbiornika wlewków i aluminiowym rozdzielaczem przepływu cieczy;taśmę przenośnika wlewków aluminiowych, umieszczoną poniżej urządzenia przenoszącego zbiornik na wlewki aluminiowe w celu odbierania aluminium spadającego ze zbiornika wlewków aluminiowych w postaci wlewka;zbiornik chłodzący wodę, który zawiera wodę chłodzącą do chłodzenia wlewka aluminiowego;cyrkulator wody chłodzącej, który jest podłączony do zbiornika chłodzącego wodę i może chłodzić i cyrkulować wodę chłodzącą.Urządzenie modelu użytkowego może skutecznie obniżyć temperaturę wlewka aluminiowego, woda w zbiorniku chłodzącym wodę nie generuje dużej ilości pary, a temperatura otoczenia na linii produkcyjnej odlewów może zostać obniżona.

Dodatkowy opis produktu obróbki cieplnej kutych felg ze stopu aluminium T6 Materiał 0,01 mm Tolerancja ODM